武漢地鐵制冷空調(diào)用上“磁懸浮”

     電機運行不需要潤滑油，而且還省電!一種磁懸浮直流變頻離心式冷水機組，被安裝進(jìn)了地鐵站。記者昨天從武漢地鐵集團獲悉，3號線四新大道站在國內(nèi)采用節(jié)能的磁懸浮直流變頻離心式冷水機組，讓整座車站的能耗大幅降低，半年下來，整座車站兩臺機組預(yù)計可節(jié)省18萬多度電，省下近20萬元電費。

 　　磁懸浮機組的壓縮機采用高速永磁電機直接驅(qū)動葉輪，壓縮機中采用了磁懸浮軸承，轉(zhuǎn)子在運行中處于懸浮狀態(tài)，因為沒有摩擦損失，進(jìn)一步降低了機械損失。與傳統(tǒng)齒輪增速的離心機相比，機械降幅可達(dá)70%，相比普通電機，永磁電機效率提升了5%以上。

 　　四新大道站共配備了兩臺磁懸浮冷水機組，占地需3.75平方米，比普通電機輕了一半，占地小了兩成;磁懸浮機組能效高、非常省電，按照每天制冷16小時計算，一臺機組每天耗電1044.25度，而普通螺桿機達(dá)到1559.11度電，一年按一個制冷周期180天計算，一臺機組可省電92674.8度。

 　　武漢地鐵集團介紹，與2、4號線不同的是，3號線配置了2套空調(diào)系統(tǒng)，包括水系統(tǒng)和變頻多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)。目前，磁懸浮直流變頻空調(diào)在四新大道這座車站作為試點進(jìn)行配備，待后期技術(shù)成熟和系統(tǒng)穩(wěn)定后，有望在3號線全線各車站，以及未來的6、7、8號線上推廣。

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